
科技日报记者 张蕴 通讯员 谢莉蓉吉林护角专用胶厂家
“1389号塔,海拔5283.6米,是全线点。我们就从这里出发向两侧巡检,从往低飞,能有节省人机电量。”
近日,在青海省与西藏自区的分界线——唐古拉山口,国网青海压公司输电运维人员应洪和李希忠迎着刺骨的寒风,对“电力天路”青藏联网工程±400千伏柴拉线开展人机精细化巡检。这段地处青海境内远端、海拔远珠峰大本营的区段,是青藏联网工程的制点。
应洪和李希忠所在的班组,因常年坚守这条我国条进藏电力大通道,被赋予了个响亮的名号——“唐古拉之鹰”电力天路运维班。
上午8时,长江源头依旧被夜笼罩,气温低至下20摄氏度。应洪与李希忠借着灯光,有条不紊地将人机、电池、检测设备等逐搬上工程车。这条电力大动脉,是保障西藏冬季用电供给和夏季水电外送的关键枢纽。“唐古拉之鹰”电力天路运维班正通过全位、精细化的巡检工作吉林护角专用胶厂家,全力守护西藏人民用电忧。
天微亮,车辆驶入青藏公路,车内的海拔表数字不断攀升:4700米、4800米、5000米……车窗外,雪山连绵,苍穹湛蓝,云层低垂,美风光背后,却是常人难以承受的艰苦环境。在海拔5231米的观景台旁,青藏联网工程纪念碑巍然矗立,其后的山坡上,便是全线海拔的1389号塔——这也是他们此行的要巡检目标。
下车后,应洪与李希忠迅速穿戴好棉帽、面罩和手套,从后备箱取出人机,并将提前用车内加热座椅保温的电池揣进贴身口袋。寒环境下,电池活会急剧下降,保温护角专用胶对此,他们早已摸索出套实用的“保温战术”:电池不提前暴露在低温中,直至起飞前刻才取出安装。在“电力天路”操控人机,难度远于平原地区,复杂的地形致信号传输不稳定,低温与大风还会大幅削弱电池能,续航里程显著缩短,甚至可能出现突发失电的危险情况。
经应洪和李希忠确认误后,人机在强风中稳稳升空。清镜头实时传回画面,铁塔结构、缘子、线乃至颗螺栓,都在屏幕上清晰呈现。巡检流程行云流水,哪处该拍照、该用几倍变焦,他们早已烂熟于心。在关键部位,他们通过红外相机的热成像图谱进行测温。
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针对工程海拔、地形复杂、气候恶劣的特,国网青海电力造了“人机+智慧在线监测+地面人工巡检”的立体巡检体系。
塔基旁,二人向记者介绍着眼前16根用于稳定冻土的热棒——这是工程建设过程中,针对原冻土区特殊地质条件实施的重要维护措施之。该线路穿越广袤的多年冻土区,冻土的冻胀融沉现象,是威胁铁塔基础稳定的“隐形手”。工程冻土区域内的516基铁塔下,共安装有6144根热棒,目的是让铁塔冻土基础大限度保持冻结稳定状态。运维班组如同原冻土的“把脉人”,通过热棒检测、杆塔测量、数据分析,及时掌握基础变化,为运维提供科学依据。
2025年10月,“唐古拉之鹰”又引入新技术,安装了12套北斗杆塔(地质)沉降监测终端。借助北斗精度定位技术吉林护角专用胶厂家,监测塔架位置变化,及时发现因冻土变化引发的铁塔位移、倾斜、沉降等隐患,进步提升运维度和时。
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